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交通部委託桃園機場公司對廢除松山機場或併入桃園機場議題,進行可行性評估研究,此舉引發離島立委擔憂,怕衝擊離島居民權益。對此,交通部表示,相關研究只是技術層面的幕僚作業,跟松山機場的去留沒有關係。

澎湖、金門、馬祖的民眾,要前往台灣的主要交通工具就是飛機,不過,交通部近期委託桃園機場公司進行「廢除松山機場併入桃園機場」的可行性評估,這項研究引發離島立委國民黨立委陳雪生、楊鎮浯以及民進黨立委楊曜高度不滿。

楊鎮浯表示,交通部長賀陳旦先前在立法院承諾,目前沒有遷移或廢除松山機場的規劃,但現在貿然執行評估研究,等於是釋放交通部的政策訊息。楊鎮浯說:『(原音)賀陳部長在我們質詢的時候,多次公開講目前不存在的議題,如果不存在的議題,你們做這幹嘛,社會關心問題很多,你們也有去做可行性評估嗎,你們是國家交通最高主管機關,任何可行性評估都是釋放政策訊號。』

離島立委表示,松山機場不僅是離島的交通樞紐,更是醫療後送、推進觀光的重要通道,呼籲行政院別讓離島環境雪上加霜。

交通部航政司副司長葉協隆,在離島立委接連拍桌質問下表示,相關研究除了包含離島居民的交通、醫療、觀光等需求之外,也考量國防、救災、產業發展等面向,最主要是涉及技術面的分析,交通部並沒有預設立場。葉協隆說:『(原音)因為社會各界對這議題相當關注,當中涉及很多技術層面課題,有航管、航廈等技術問題需要資料收集跟技術分析作業才能有更清楚的了解。』

葉協隆強調,交通部長在國會的宣示就是交通部的立場,相關研究只是單純的幕僚作業,跟松山機場的去留沒有關係。

(中央社東京29日綜合外電報導)日本共同社今天報導,在北部2個地方出現高傳染型的禽流感後,日本已撲殺超過30萬隻雞鴨。

路透社報導,日本時事通信社指出,這是兩年多來,日本首次在家禽養殖場發現禽流感病毒。

共同社報導指出,在東京北方的新潟縣(Niigata),地方當局在發現有40隻鳥類死亡後,開始撲殺關川村(Sekikawa)1座禽場約31萬隻雞。

在更北部的青森(Aomori),在部分鴨隻被驗出H5禽流感病毒陽性反應後,約16.5萬隻鴨遭撲殺。

H5N8型禽流感已侵襲歐洲部分國家,在法國北部的野鴨被驗出帶有病毒後,已有上千隻家禽遭撲殺。

最近幾週爆發H5N8疫情的還包括荷蘭、瑞士、羅馬尼亞與德國。荷蘭當局於26日,在6座爆發疫情的家禽場撲殺了約19萬隻鴨。(譯者:中央社陳亦偉)1051129

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