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中央、地方積極拚空汙減量,除北市加碼畫設「低汙染排放示範區」管制老舊車輛,五都也磨刀霍霍,要拚出空汙減量的漂亮成績單。

高雄市環保局十一月公告高雄港為「低汙染運具示範運行區」,半年後將加強稽查進出老舊車輛,柴油車須取得環保署A1至A3等級標章才能進出高雄港區,排氣不合格者罰五千至六萬元,且可連續開罰,藉此加速汰換一、二期排放標準的老舊車輛。

台中市環保局也鎖定台中港區、火力發電廠周邊、工業區,對老舊柴油車稽查。新北市已將野柳、高雄市仁武區公仔跳蛋台北港、新板特區設為空氣品質清淨區,納管柴油車,須具有一年以內排氣檢驗合格證明才能駛入,十二月一日再納入雙溪區,對未定檢排氣的二行程機車開罰兩千元。明年要前進車流熱區板橋、新莊及三重等,啟動老舊車輛汙染管制。

台南市環保局今年公告南科、樹谷、柳營、永康工業區及安平商港、尖山埤風景區等六處空品淨區,管控柴油車進入。例如請台積電等企業要求契約廠商,進入南科載貨的柴油車,須取得排煙自主管理標章。

中市環保局長白智榮說,北市在市區管制移動汙染原的作法,還是值得學習,尤其台北市遊客多,管制遊覽車能有效減少這部分的空汙。台中著墨柴油公車更換為電動公車,今年又加入四十四輛電動公車,比去年多兩倍。

(中央社記者張淑伶上海1日電)中國大陸最高人民法院公布民事糾紛的指導意見指出,若用人單位以績效考核居末為由解除員工的合約,缺乏法律依據,員工可請求繼續履行合約或要求賠償金。

央視新聞的微信公眾號報導,最高人民法院公布的「新北市三芝區公仔跳蛋第八次全國法院民事商事審判工作會議(民事部分)紀要」就婚姻家庭、侵權、房地產、物權、勞動爭議、建設工程施工合約等糾紛案件的審理提出意見,並提出上述內容。

這份文件指出,用人單位在勞動合約期限內透過「末位淘汰」等形式單方解除勞動合約,勞動者可以以用人單位違法解除勞動合約為由,請求繼續履行勞動合約或者支付賠償金。

大陸最高法院表示,企業管理考核中,末位員工被淘汰的做法缺乏法律依據,解除勞動合約必須要依法進行。1051201

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